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先輩の1日

DAY OF MISHO DRIVER

一人ひとりが働きやすい環境になるよう、当社では様々な職種・働き方を設けております。
同じ職種でも就業時間や働き方は異なります。
それぞれに合った働き方ができるよう、これからも改革を進めていきます。

１日のスケジュール

DRIVER

事務所へ出勤	コース、業務内容により出勤時間は様々
乗務前点呼	前日に確認した本日の業務内容（コース）の再確認。・アルコールチェッカー・身だしなみチェック
車両の日常点検
積込場所への移動（走行）	コースにより、お客様の庭先（物流センター等）、当社の倉庫での積込。前述2カ所で積込をする場合もある。
積込作業	自分が配達する納品先の配送伝票、納品伝票（お客様により呼称は異なる）と荷物（実物）と照らし合わせて積込を行う。軽トラック～4t車については原則手積み、手卸し。4t車～10t超車についてはパレット積み（リフト作業等）が基本。
配達業務	配送伝票、納品伝票等によりお客様のところへ行く。配達件数（軒数）はコースにより様々。10件（軒）～40件（軒）程度。
引取作業を行う（コースによる）	翌日に配達する荷物を当社倉庫でお預かり。
配達作業が終了次第車庫へ	車庫到着後、デジタコの「帰庫」ボタンを押すことで一日の業務内容が日報に反映され、自動的に印刷される。
事務所へ帰社	翌日の配車表（業務内容）を確認後、乗務後点呼を受けるアルコールチェッカー、本日の報告事項等を報告し本日の業務終了となる。

※上記業務については、各車両に装着したデジタルタコメーター（以下「デジタコ」）の「走行」「荷積み」「荷卸し」「休憩」「点検」「給油」などのボタンを押すことで、運行日報の自動作成につなげている。（これまでは、手書き日報をドライバーが作成）

※乗務前点呼、乗務後点呼は国土交通省の「輸送安全規則」によって定められ、「運行管理者」という国家資格保有者によって行われなければならない。

１日のスケジュール

OPERATOR

各拠点（倉庫）へ出勤	出勤時間は勤務形態により様々
荷受作業	各運送会社より荷物の持込あり。基本的には前日以前に入庫予定をFAX、メール等で知らせて来る。予定されていた入庫数と商品に間違いがないかを確認。
出荷オーダーの整理	荷物を積込に来たドライバーの補助を行う。
ピッキング・仕分け作業	お客様からの出荷指示に基づき、出荷商品の準備と仕分けを行う。
出荷作業	自社便および路線便のトラックへのフォークリフトを使用した積込作業を行う。
夜間作業引き継ぎ	本日の事後と内容の引き継ぎと、明日の仕事の連絡を次担当者に引き継ぎ、業務終了となる。

１日のスケジュール

OFFICE STAFF

事務所へ出勤	男性社員は日々時差出勤を実施。

事務職は部門によって業務内容が多岐にわたる。以下は部門別のおおまかな業務内容とスケジュール。

当日の配車対応	前日の配車で対応できなかった積込（過積載や積み残し、積み間違いなど）に対応。
翌日以降の配車スケジュールの作成	お客様からの配送指示に基づき、翌日（以降）の配車準備。16時以降に数量が確定したり、当日になっての数量変更などがあったりするため、18時ごろに完了する。
伝票整理	配車スケジュール確定後、配送伝票（お客様により呼称は異なる）をドライバー別に仕分ける。

基本勤務時間は9時～17時。時間外勤務が発生する場合は20時～21時ごろの退勤となる。

基礎資料作成	前日の配車表をひろい出し、日報と照合し請求書の資料を作成する。
請求書作成	基礎資料に基づき請求書を作成する。

社内で会計処理及び厳密な経理処理（業績管理）を実施していない（税理士依頼）
基本勤務時間は9時～17時。

労務管理	主に給与計算時の資料作成・労働時間に関する遵守状況のチェックを行っている。ドライバーについてはデジタコ導入による稼働時間、休憩時間等の管理をし、コンプライアンスを遵守できているかの判断を行う。
安全・衛生管理業務	安全・衛生の管理が特に厳しい病院・学校向けの給食配送も行っているため、毎月1回必ず検便を実施している。
他庶務関係	各種お問い合せの対応。

基本勤務時間は9時～17時。

募集要項・応募

まずはお気軽にご応募ください。
皆様とお話しできる機会を、心よりお待ちしております。